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保定市滿城區聯東U谷22號樓相信絕大部分消費者都聽說過,鋰電池的壽命是“1000次”,1000次充放電,超過這個次數,電池就“壽終正寢”了,許多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電,這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?
答案是否定的。鋰電池的壽命是“1000次”,指的不是充電的次數,而是一個充放電的周期。
一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰 電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通常可能要經過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期,電池容量就會減少一點。
不過,這個電量較少幅度非常小,高品質的鋰電池充過多次周期后,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電供電產品在經過兩三年后仍然照常使用。
當然,電動車鋰電池壽命到了最終后仍是需要更換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實現了625次左右的可充次數,達到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響,特別是充電時的放電深度不是恒定的,所以“500個充 電周期”只能作為參考鋰電池壽命。
磷酸鋰電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰電池的充電次數可以達到2000次,循環使用壽命可以達到7~8年,一次充電60分鐘就可以充滿,是一般鉛酸電池無法比的,價錢是同樣容量鉛酸電池的2倍左右。
長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動力電池,循環壽命達到2000次以上,標準充電(5小時率)使用,可達到2000次。同質量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護維護又半年",最多也就1~1.5年時間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,理論壽命將達到7~8年。綜合考慮,性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。